Калі многія людзі выкарыстоўваюць чырвонымедны ліст
, яны выявяць, што на паверхні чырвонага меднага ліста ёсць лушчэнне або ўвагнутасці.Чырвоны медны ліст мае добрую электраправоднасць, цеплаправоднасць, устойлівасць да карозіі і характарыстыкі апрацоўкі, і яго можна зварваць і паяць.Гэтыя пілінг або костачкі выкарыстоўваць нельга.Для зваркі медны ліст адслойваецца і не можа быць выкарыстаны, што прывядзе да таго, што ўся пласціна страціць шмат адзінак.Далей давайце разбярэмся з разборам прычын адслаення меднага ліста.
Калі многія людзі карыстаюцца чырвонай меднай пласцінай, яны выявяць, што паверхня чырвонага меднага ліста мае лушчэнне або ўвагнутасці.Чырвоны медны ліст мае добрую электраправоднасць, цеплаправоднасць, устойлівасць да карозіі і характарыстыкі апрацоўкі, і яго можна зварваць і паяць.Гэтыя пілінг або костачкі выкарыстоўваць нельга.Для зваркі медны ліст адслойваецца і не можа быць выкарыстаны, што прывядзе да таго, што ўся пласціна страціць шмат адзінак.Далей давайце разбярэмся з разборам прычын адслаення меднага ліста.
1. Ацынкаваны пласт апрацаваны нечыста.Выкарыстоўвайце канцэнтраваную саляную кіслату і перакіс вадароду, каб ачысціць пасіваваны ацынкаваны пласт.Многія сябры-механікі часта сутыкаюцца з тым, што вырабы з цынкавага сплаву пакрываюцца пластом парушанага пакрыцця пасля прасавання жалезнага ліста., вось чаму.
2. Адслаенне ацынкаванага сталёвага ліста паказвае на тое, што адгезія пакрыцця дрэнная, што ў асноўным выклікана няправільнай апрацоўкай перад гальванічным пакрыццём.Працэс абястлушчвання і абястлушчвання трэба праверыць, ці завершана абястлушчванне.Акрамя таго, перад нанясеннем гальванічнага пакрыцця варта правесці слабую карозійную апрацоўку, а нарыхтоўку трэба нанесці гальванічнае пакрыццё адразу пасля слабой карозіі, каб адгезія пакрыцця на свежай і актыўнай паверхні была значна лепшай.
3. У працэсе апрацоўкі яму трэба прайсці некалькі працэсаў пракаткі.У любым працэсе, калі паверхня не чыстая, на паверхні меднай пласціны будуць прымацаваныя аксіды.Наступная пракатка будзе пракатвацца па меднай пласціне, у выніку чаго медная пласціна перапрацоўваецца ў гатовы прадукт.Аксід адвальваецца, што, у сваю чаргу, утварае ямкі, ямкі і іншыя дэфекты.
4. Падчас апрацоўкі тэмпература занадта высокая, каэфіцыент цеплавога пашырэння металу адрозніваецца, ачыстка паверхні гальванікі дрэнная, а пласт медзі занадта тоўсты.
5. З-за адсутнасці герметызацыі ўпакоўкі падчас транспарціроўкі зазор паміж меднай пласцінай і меднай пласцінай занадта вялікі.Затым у працэсе транспарціроўкі з-за ўдараў аўтамабіля і іншых умоў адбываюцца сутыкненні і трэнне паверхні!Сама медная пласціна з'яўляецца адносна мяккім металам, і яна непазбежна адслойваецца пры моцным сутыкненні і трэнні.
Паміж меднай пласцінай і пластом медзі ўзнікае з'ява бурбалкі.Перш за ўсё, мы павінны меркаваць ад простага да складанага.Спачатку трэба паглядзець, ці ёсць актывацыя.Адрэгулюйце раствор для актывацыі, актывацыя добрая, пены не будзе.
Час публікацыі: 3 лістапада 2022 г